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| Durante el año 2021, la vicepresidenta Cristina Kirchner, recorrió 83.288 kilómetros (equivalente a 6 viajes desde Argentina hasta Rusia) en los aviones de la Flota Aérea Presidencial y una aeronave de la empresa YPF para movilizarse desde y hacia Río Gallegos y El Calafate. |
San Juan 12:00 15/3/2022
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Según los documentos oficiales, el año pasado el Estado gastó $16.590.000 solo en el combustible y el pago de tasas de las aeronaves Tango 04, 10, 11, y también en un Lear-jet de la firma YPF que fue contratado en cuatro oportunidades para los traslados de la ex Jefa de Estado.
En total, se realizaron 21 operaciones que en muchos casos (19) se llevaron a cabo pese a que Cristina Kirchner no tenía agenda o actividad oficial en el sur. En consecuencia, las críticas aparecieron en la oposición y el bloque de Juntos por el Cambio elevó un pedido de informes.
Según el Gobierno, los vuelos de la Vicepresidenta son oficiales y están habilitados por dos decretos firmados por el presidente Alberto Fernández en diciembre y marzo de 2020.
Entre los viajes analizados solo dos podrían justificarse: un traslado que Cristina Fernández realizó cuando ejercía la Presidencia de forma transitoria desde la Patagonia mientras el Presidente viajó a México, y otro que hizo para inaugurar una zona franca en Santa Cruz.
Sin embargo, los documentos prueban que hubo viajes en fechas que coincidían con fines de semana largos, en los que Cristina Kirchner hizo mover la flota desde Buenos Aires para recorrer los poco más de 300 kilómetros que separan El Calafate de Río Gallegos y vuelos para pasar la Navidad y el Año Nuevo en el sur del país.
