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| El piloto argentino y el británico protagonizaron una acción que necesitó la intervención de los comisarios de pista. |
San Juan 17:53 6/3/2026
Escrito por: elinformadordecuyo@gmail.com
Durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Australia se dio un particular incidente entre Franco Colapinto y Lewis Hamilton que movilizó a los fanáticos.
El piloto británico no ocultó su molestia por esta situación y, tras una larga revisión, desde la FIA tomaron una decisión para el piloto argentino.
Como es habitual en este tipo de situaciones, Colapinto fue llamado a declarar para dar su versión de lo sucedido.
Luego de un leve despiste, el piloto argentino circulaba extremadamente lento por la recta principal y sobre el carril más rápido.
En ese momento, Hamilton a fondo con su Ferrari se encontró de frente con el Alpine; si bien lo pudo esquivar con un volantazo, esta acción no pasó desapercibida.
Tras escuchar la declaración de Colapinto, los comisarios deportivos emitieron el informe y decidieron no sancionar al piloto argentino.
Según difundieron, el pilarense explicó que su auto sufrió un falso punto muerto al acercarse a la última curva y perdió tracción al girar hacia la recta principal.
Mientras el equipo le daba instrucciones por radio para intentar resolver el problema, el piloto mantuvo el volante en la posición de aceleración y, al entrar en la recta principal, el coche perdió tracción y se desvió.
Además, afirmó que el equipo le había dado instrucciones de mantenerse a la izquierda porque las notas de competición del director de carrera (mapa de salida de emergencia) marcan el punto de salida en la recta principal en el lado izquierdo de la pista.
NO HUBO SANCIÓN PARA FRANCO | Colapinto fue investigado por conducción riesgosa. Explicó por qué fue lento en la recta mientras se acercaba Hamilton. Veredicto dice que la situación siempre estuvo controlada. #AusGP #TelemetricoF1 pic.twitter.com/vNdTWAjbDe
— TELEMETRICO | Adrian Puente F1 - Oficial - (@TelemetricoF1) March 6, 2026
